像一览液压英才网招聘顾问小磊一样相信大家很多人都见过或者使用过液压千斤顶，在汽车换胎时会用液压千斤顶把一面的汽车顶高然后把车轮卸下来，对于一些小点的机械可以人工把顶起高，但是试想一下如果要起的重物很重怎么办？或者说要起的中午要在短时间内来回起落怎么办？蒸汽机的发明让机械代替了人工来从事那些往复式运动，同理，对于液压机械而言，也会有一种机器代替人工来做运动，从事液压行业的人也许立马就会想到我要说什么了，对，今天咱就介绍一下液压马达。
    液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
    液压马达的组成是电路，泵，阀，过滤器，软管，金属管和其它合适的部件的机械构件。如果没有此附件，液压马达将失败。相信大家在生活中见到的液压马达各种各样，其实，为了满足大量的工业应用的专用设备，液压马达有很多种，大致分为径向柱塞马达、轴向柱塞马达斜轴式柱塞马达、斜盘式柱塞马达、低速液压马达、径向柱塞马达、 连杆式液压马达、无连杆式液压马达、摆缸式液压马达、滚柱式液压马达、轴向柱塞马达双斜盘式柱塞马达、轴向球塞式马达、叶片马达、齿轮液压马达等，就连一览液压英才网从事液压行业多年的李工说起液压马达来都有点眩晕，是不是液压马达给人的感觉很杂乱无章？其实液压马达的设计和制造就分为三大类，他们是齿轮减速电机、叶片马达和活塞发动机。
    液压马达虽然种类很多就不一一叙述，下面这些常用的液压马达由给一览液压英才网招聘顾问小磊大家简述一下：
    1.叶片式液压马达
　　由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以保证良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。
　　叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。
    2.轴向柱塞马达
　　轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理如图所示，配油盘4和斜盘1固定不动，马达轴5与缸体2相连接一起旋转。当压力油经配油盘４的窗口进入缸体２的柱塞孔时，柱塞３在压力油作用下外伸，紧贴斜盘１斜盘1对柱塞３产生一个法向反力ｐ，此力可分解为轴向分力及和垂直分力凡。凡与柱塞上液压力相平衡，而凡则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向，则马达轴５按顺时针方向旋转。斜盘倾角ａ的改变、即排量的变化，不仅影响马达的转矩，而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。
    3.齿轮液压马达
    齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动１齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。
　齿轮液压马达由干密封性差，容租效率较低，输入油压力不能过高，不能产生较大转矩。
并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变化而变化，因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。
    关注液压马达的生产厂家情况和液压马达行业的求职招聘情况敬请登录中国液压行业最权威的人才求职招聘网站--一览液压英才网（http://yy.job1001.com）。

 

【打印】    【关闭】

分享到：

qq空间

新浪微博

人人网

豆瓣网

MSN

腾讯微博